氮氧化物（ＮＯｘ）是大气污染物的主要成分之一，ＳＯ２及烟尘脱除技术已较成熟，并且有了大规模的应用，ＳＯ２ 和烟尘已经得到了有效的控制。对于ＮＯｘ的关注较晚，现阶段ＮＯｘ的大量排放，直接导致了环境污染。在我国７０％的氮氧化物排放均来自于煤炭的燃烧，电厂是用煤大户，如何有效控制ＮＯｘ的排放成为了我国乃至..关注的焦点。目前，在治理ＮＯｘ技术领域中，选择性催化还原法以其较高的可靠性、无副产物、系统装置简单等优点，得到了大面积的应用。

在ＳＣＲ脱硝方案中，催化剂投资占整个系统的投资比例较大，催化剂的使用寿命在３年左右，因此，催化剂的更换频率，直接影响整个脱硝系统的运行成本。经过多年实践和验证，目前应用广泛的是以锐钛矿型二氧化钛为载体负载钒氧化物作为活性物质，辅以氧化钨或氧化钼为助催化剂的金属氧化物催化剂。用于燃煤电厂烟气脱硝的钛基催化剂的工作温度范围为３１０～４２０℃，相当于锅炉省煤器出口的烟气温度，因此，将ＳＣＲ脱硝反应器直接安装在锅炉省煤器与空气预热器之间，即所谓的高尘布置方式。尽管这种布置方式下催化剂的活性.大，有利于反应的进行，但该布置区间烟气中高浓度的粉尘会冲刷催化剂并使其中毒。随着使用时间的延续，催化剂的活性会逐渐下降，这段活性下降的时间通常称为催化剂的“寿命”。催化剂活性和选择性下降的过程，也被称为催化剂“老化”。

导致催化剂失活的原因很多，研究催化剂失活，对催化理论的研究和实践均有重要意义。当催化剂活性下降，致使其性能劣化到一定程度时，就应更换催化剂。在运行费用中，除了氨的消耗，催化剂的更换成本更是占据了大部分费用。对于可逆性中毒的催化剂和活性降低的催化剂，可以通过再生后重新利用，再生费用只有全部更换费用的２０％～３０％，活性可恢复至原性能的９０％～１００％。此外，不能再生的废弃ＳＣＲ脱硝催化剂中，含有钒等有价金属，直接丢弃会造成环境污染。钒是稀有金属，在自然界中富集钒矿不多，钒的提取和分离比较困难。近几年，随着科技的发展，对钒需求量每年约增长５％，致使钒价不断上扬。因此，从废弃ＳＣＲ脱硝催化剂中回收Ｖ２Ｏ５，既能避免对环境的污染，又能节约宝贵的资源。

所以，研究开发废催化剂再生的隧道窑既可以变废为宝，化害为益，还可以解决相应的一糸列潜在的环境污染问题，从而带来可观的经济效益和社会效益。